Searega

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Меня пугают смутные сомнения. Тоже слышал, что это Индия и подделка под почившего Воронежского производителя. На настоящем Воронеже был ГОСТ, а не ВОРОНЕЖ крупными бквами.


Но вот якобы продукция "Петрошина", единственный выживший российский производитель велопокрышек.
И на этом сайте есть:
покрышка под названием "Воронежшина" "Л 183" , та самая с синей полосой
http://www.intervelo-opt.ru/camera/velo ... hina-l-183

и покрышка под названием "Омскшина" Л-183
http://www.intervelo-opt.ru/camera/velo ... hina-l-183

Хотя не удивлюсь, если весь "последний российский производитель" окажется Индией. По отзывам продукция Петрошины бегает по 300км, а дальше нужно менять.

---

Понятно, предполагаю вы меньшим количеством желатина ремень пропитали,т е ваш ремень был в состоянии, что то еще впитать.

Я после размягчения теплой водой смог удалить большую часть пропитки желатина именно спиртом. Спирта было жалко, его для этого нужно много, т е чтобы полностью замочить скатанный ремень.

Для меня загадка дышит ли кожа в желатине, вообще то не должна, так как все ее поры забиты, но в этой теме где то на 80х страницах встречал упоминания, что пропитанное желатином седло якобы дышит.

Оставшийся разведенный желатин был в состоянии желе - студень, но холодный был довольно твердый, что показательно .

Со слов скорняка кожу можно пропитать например: стеарином, парафином, воском. Но после стеарина или парафина она будет ломкой т к стеарин и парафин не достаточно пластичны, а вот пропитанная воском ломаться не будет.

---

Если кому интересно: ради экспиренса пропитал старый ремень желатином. Концентрация аж 1 пакетик на 0.5-0.7 литровую банку на 2 часа...За минусом объема ремня.

Высушил не вытирая желатин с поверхности. Ремень стал жестким как фанера, начал ломаться пр попытке гнуть, темно-коричневая кожа стала не однородно темно-красно-коричневой. Менее всего пострадали места с тиснением.

Я наивно полагал, что пистолетный ремень должен быть жестким. Я ошибался. Он должен быть жестким, но кожаный ремень должен быть еще и эластичным.

Этап 2: полностью промазал касторкой несколько раз. Но оказалось, что ей просто некуда впитываться. Ремень стал гнуться совсем не значительно. Мыл в теплой воде, пока не смог свернуть калачиком, потом замачивал в теплой воде, потом в спирте.
Высушил и смазал касторкой. И стал он..несколько хуже первоначально- прежнего, очень эластичный, но гнутье после пропитки желатином дало о себе знать.

---

Вероятно. Спасибо за уточнение.


В качестве эрзац фторопласта можно использовать сантехнический пластик для труб, но фторопласт намного лучше.

---

Продолжу тему автора. Пытался я с токарем сделать нечто подобное. "Посмотрев трезвым взглядом на оси педалей" и подрав их напильником... Выяснилось, что современные оси под насыпь изготавливаются исключительно горячей штамповкой. Это хорошо видно по наплывам на осях. Когда берешь педаль с насыпью и она плохо крутится, то причина в том что при горячей штамповке конус самой оси, он не круглый - он овальный, а еще он мягкий.
Еще выяснилось, что резьба на конусах разных пар мтб педалей (педалей внешне даже одного вида), может отличаться друг от друга. Т е конус с одной оси не накрутить на другую ось.

Еще, не закаленные оси педали не ломаются если не ослаблять их токаркой, хотя могут немного гнуться. Я много езжу стоя со своим центнером веса и рюкзаком и еще ни разу не сломал ось педали.

А вот у автора темы ломалась пара осей педалей проточенные под посадку радиальных подшипников и видимо потому, что он ослабил оси, проточив их под подшипники и видимо оставив концентратор напряжений.

https://mysku.ru/blog/aliexpress/78200.html


Автор выточил пару высокоточных шайб-пыльников из нержавейки, я предлагал токарю выточить из любых подпятников, что у него скопились. Токарь предложил выточить из пластика, т к с пластиком меньше проблем с допусками(проще натянуть). В итоге творческая личность подумала и решила, что хватит мне и просто проточки под лабиринт, в которую я буду вставлять сменные сальники. Пришлось пойти на поводу.